實(shí)心控制臂
控制臂通常是一個(gè)彎曲的金屬構(gòu)件，連接車輛的車身與車輪懸掛部分。
關(guān)鍵詞：
制動(dòng)盤、轉(zhuǎn)向節(jié)、控制臂、差速器總成、制動(dòng)器總成
所屬分類：
鋁合金產(chǎn)品
底盤系統(tǒng)
產(chǎn)品描述
控制臂通常是一個(gè)彎曲的金屬構(gòu)件，連接車輛的車身與車輪懸掛部分。它們位于車輪上方，通過連接到車輪組件和車輛的底盤來支撐和控制車輪的運(yùn)動(dòng)?？刂票鄣闹饕δ苤皇谴_保車輪在行駛過程中保持接觸路面，同時(shí)還承擔(dān)著懸掛系統(tǒng)的一部分負(fù)荷。
其他產(chǎn)品
制動(dòng)器總成，包括制動(dòng)盤，一對(duì)制動(dòng)蹄總成相對(duì)安裝在制動(dòng)盤的正面
汽車差速器能夠使左、右（或前、后）驅(qū)動(dòng)輪實(shí)現(xiàn)以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。
連桿是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主要的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之一，它將活塞和曲軸連接起來
芯軸是一種常用的機(jī)械傳動(dòng)軸，可以將轉(zhuǎn)動(dòng)的力傳到被連接的幾個(gè)軸之間。
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